近日，由東方電氣集團(tuán)所屬東方汽輪機(jī)自主研制的我國首臺商業(yè)化G50重型燃?xì)廨啓C(jī)濟(jì)南熱電華山1號項(xiàng)目高溫部套完工下線，標(biāo)志著東方汽輪機(jī)在重型燃機(jī)轉(zhuǎn)子制造、高溫透平葉片制造、燃燒器制造、整機(jī)裝配四大核心領(lǐng)域完成自主化能力建設(shè)。在國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)重型燃機(jī)設(shè)計(jì)制造一體化，成為國內(nèi)唯一一家具備重型燃機(jī)全部核心部件，自主量產(chǎn)制造能力的企業(yè)為我國自主燃?xì)廨啓C(jī)高質(zhì)量發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
華山1號項(xiàng)目高溫部套完工下線
2024年7月4日，東方汽輪機(jī)聚焦重型燃機(jī)高溫透平葉片、燃燒器、轉(zhuǎn)子等核心部件，建成國內(nèi)首個(gè)燃機(jī)智慧制造基地，并投入使用。隨著自主燃機(jī)產(chǎn)線建設(shè)不斷推進(jìn)，東方汽輪機(jī)核心制造能力實(shí)現(xiàn)全面提升，整體產(chǎn)能水平已行業(yè)領(lǐng)先。
燃燒器數(shù)字化產(chǎn)線
燃燒器制造方面，燃燒器數(shù)字化產(chǎn)線覆蓋燃燒器焊接、加工、總裝、檢測，核心制造工序攻克高溫合金材料加工技術(shù)，薄壁件精密加工控形技術(shù)等6大核心關(guān)鍵技術(shù)，解決了燃燒器制造“卡脖子”難題，通過強(qiáng)化供應(yīng)鏈協(xié)同，整體產(chǎn)能可滿足每年10臺自主燃機(jī)的配套需求。
葉片噴涂數(shù)字化產(chǎn)線
葉片制造方面，高溫透平葉片精鑄數(shù)字化產(chǎn)線可批量制造等軸、定向、單晶高溫透平葉片，制造工藝涉及蠟?zāi)Ｖ苽洹⑿蜌ぶ苽洹⑷蹮挐沧⒌?大環(huán)節(jié)共計(jì)100多個(gè)工序，目前年產(chǎn)量可以滿足10臺自主燃機(jī)葉片配套需求。
高溫透平葉片噴涂數(shù)字化產(chǎn)線
葉片噴涂數(shù)字化產(chǎn)線，部署了全流程自動噴涂和在線檢測等多臺先進(jìn)的自動化設(shè)備，由產(chǎn)線集控系統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)度控制，實(shí)現(xiàn)了葉片無機(jī)噴涂黑燈作業(yè)，24小時(shí)無人值守，生產(chǎn)效率提升30%以上，實(shí)現(xiàn)燃機(jī)透平葉片熱障涂層智能制造，生產(chǎn)周期縮短40%以上，噴涂質(zhì)量合格率達(dá)100%。現(xiàn)已具備年產(chǎn)10臺自主燃機(jī)熱端部件噴涂，10臺引進(jìn)F型燃機(jī)“一級半”葉片噴涂及熱端部件修復(fù)再制造能力。
輪盤高效疊裝產(chǎn)線
依托成熟的燃機(jī)轉(zhuǎn)子制造與整機(jī)裝配能力，東方汽輪機(jī)自主燃機(jī)整機(jī)年產(chǎn)能將進(jìn)一步提升。
數(shù)字總裝產(chǎn)線
未來，東方汽輪機(jī)將持續(xù)聚焦深度數(shù)字化轉(zhuǎn)型，構(gòu)建業(yè)財(cái)一體、交互高效的數(shù)字化供應(yīng)鏈體系，深度融合遠(yuǎn)程監(jiān)測、智能運(yùn)維等先進(jìn)信息技術(shù)，提升生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量，降低制造成本，為自主燃機(jī)參與全球市場競爭，鍛造堅(jiān)實(shí)根基。
