近日，由東方電氣集團所屬東方汽輪機聯合上海交通大學翻譯的燃氣輪機國際經典著作《Combustion Instabilities in Gas Turbine Engines》中文版《燃氣渦輪發動機燃燒不穩定性：實踐、機理與建模》出版發行，并于近期獲2024年度航空工業出版社十大好書之一。
燃氣輪機被譽為制造業“皇冠上的明珠”， 其發展水平是一個國家科技、工業和國防實力的重要體現。自誕生以來，燃氣輪機性能、噪聲特性和污染物排放方面一直在不斷優化。然而，如何更高效地促進能源轉化，如何適應新的“綠色革命”要求，仍然是制約燃氣輪機發展的難題，是科學技術人員重點研究方向。
《燃氣渦輪發動機燃燒不穩定性：實踐、機理與建模》是“AIAA航空航天技術叢書”之一，重點關注的是低排放燃氣輪機中的難題——燃燒驅動振蕩。這些不穩定性通常限制了現場設備的操作范圍和功率輸出，它存在于燃氣輪機研發至商業運行的每一個環節，直接影響燃燒性能、設備壽命和運行安全，是制約燃氣輪機技術進步的關鍵瓶頸，也是典型的行業共性難題。
本書提供了系統、全面的知識體系，從理論和實踐兩大方面介紹了“燃燒不穩定性”問題的現象、機理和解決路徑，涵蓋了基本概念、案例分析、基本過程、物理機制、建模方法、試驗診斷和控制策略等主要內容，并且對未來研究挑戰進行了展望。此次翻譯，填補了國內在燃氣輪機“燃燒不穩定性”研究領域的高水平專業文獻空白，將為燃氣輪機和航空發動機燃燒研究提供理論基礎和工程應用參考。
2018年，東方汽輪機在G50燃機燃燒室單筒全溫全壓試驗中首次遇到了“燃燒不穩定性”，彼時，工程級“燃燒不穩定性”在國內尚無先例，中文書籍文獻基本沒有。這本燃氣輪機的國際著作，為團隊研發G50提供了參考，并促成團隊完成中文版的翻譯出版，旨在進一步推動燃氣輪機產業發展和行業交流。
東方汽輪機在組織團隊展開翻譯和學習工作的同時，與上海交通大學齊飛教授團隊合作，將書籍完善并出版成冊，以精益求精的態度打磨譯稿，讓原著的精髓呈現給讀者，既有助于我國燃氣輪機產業競爭力提升，也助力廣大學子及科研人員在研究與應用道路上勇攀高峰。
東方電氣集團長期致力于通過科技創新引領能源裝備產業發展，保障國家能源安全，于2009年啟動國內首臺完全自主知識產權F級50兆瓦重型燃氣輪機(代號G50)的研發工作。
十余年來，在自主燃機研制領域持續耕耘，經歷了從基礎材料的攻關，到關鍵核心設計技術的突破，再到復雜高溫部件的制造，以及試驗平臺群的建立等挑戰，期間完成了部件與整機的試驗驗證，最終實現了G50通過商業示范運行以及G15成功點火。
東方電氣集團將堅持科技自立自強，不斷提升自主創新能力，推動燃機產業高質量發展，實現供需匹配、協同創新、成果共享、生態共建，探索產業鏈融通發展的“中國方案”。
