重型燃氣輪機

是發電和驅動領域的核心設備

被譽為裝備制造業“皇冠上的明珠”

國內首臺完全自主知識產權的

F級50兆瓦重型燃氣輪機

由東方電氣歷時13年自主研制

于2021年12月10日進入示范應用

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如今，自主燃機的正式發運

打通了從攻關走向應用的“最后一公里”

即將開啟中國自主燃氣輪機產業

高質量發展的新篇章

“十三年磨一劍”

解決“卡脖子”，鍛造“爭氣機”

此前，F級重型燃氣輪機的關鍵技術都掌握在國外巨頭手中因此F級50MW重型燃氣輪機自主研制項目的目標就是把大國重器掌握在中國人自己手中為解決燃機“卡脖子”問題東方電氣“十三年磨一劍”填補了我國自主燃氣輪機產業空白

國內首臺50兆瓦重型燃機部件圖片和實物模型在“奮進新時代”主題成就展展出

從2009到2022，

13年自主研發歷程

2009年，東方電氣開始50兆瓦重型燃氣輪機自主研發。

2013年，完成總體結構設計。

2016年，建成國內首批壓氣機、燃燒器、透平部件級試驗臺。

2018年，壓氣機、燃燒器相繼研制成功，同年建成目前國內最大功率的燃氣輪機整機試驗臺。

2019年，整機透平葉片精密鑄造、加工完成，實現全部高溫部件的100%自主制造；整機點火試驗一次成功。

2020年，F級50兆瓦重型燃氣輪機首次運行至100%負荷。

2022年，實現滿負荷連續運行24+72小時，標志著該型號燃氣輪機完整地具備了商業化條件。

2022年11月25日，東方電氣完全自主知識產權F級50兆瓦重型燃氣輪機正式發運，打通了自主燃機從攻關走向應用的“最后一公里”，即將開啟中國自主燃氣輪機產業高質量發展的新篇章。

目前國內最大功率的燃氣輪機整機試驗臺

“從0到1”

把這些關鍵核心技術掌握在自己手中

重型燃氣輪機技術廣泛應用于

航空、艦船、管道增壓、發電等

國防、交通、能源和環保領域

具備極高的戰略地位和巨大的市場前景

是發達國家對我國

實施嚴格技術封鎖的關鍵設備

“從0到1”，東方電氣

突破了多項關鍵核心技術

建立了完整可靠的F級燃氣輪機氣動設計、結構設計和可靠性評估體系。

攻克了F級燃氣輪機高溫部件燃燒器制造、透平葉片精密鑄造的難題。

建成了國內首批壓氣機、燃燒器、透平、轉子動平衡等部件級試驗平臺和整機試驗平臺。

構建了試驗驗證體系，完成F級50兆瓦燃氣輪機全部驗證試驗。

牢記“國之大者”，勇擔時代使命

打造中國高端裝備制造靚麗名片

燃氣輪機是極其復雜的清潔能源發電設備

F級50兆瓦重型燃氣輪機整機

由20000多個零件組成

其工作壓力18個大氣壓

相當于海底180米深度的水壓

工作溫度超過1300℃

在這樣的高溫高壓條件下

還要以6000轉/分鐘的轉速高速旋轉

線速度超過大型客機飛行速度的兩倍

為了破解一個又一個

看似不可能的難題

東方電氣拿出實招硬招

在研制中聯合高校、科研院所、

產業鏈上中下游近300家單位

共同致力于打造安全可控、

自主可靠的燃機產業鏈

實現主機國產化率100%

與此同時，項目還培養了一支

高素質的燃氣輪機研發人才隊伍

G50項目團隊平均年齡34歲

碩士、博士研究生超過60%

高級工程師30余人，享受政府津貼專家5人

團隊先后榮獲中央企業優秀科技創新團隊、

中央企業青年文明號等榮譽稱號

累計獲得授權發明專利136項

參與制訂國家/行業標準6項

形成企業標準1000多項

相較于同功率的火力發電機組

F級50兆瓦重型燃氣輪機

一年可減少碳排放超過50萬噸

聯合循環一小時發電量超過七萬千瓦時

可以滿足7000個家庭1天的用電需求

將積極助推“雙碳”目標實現

中央企業將扛起大國重器責任

奮力打造原創技術“策源地”、

現代產業鏈鏈長

為助力實現高水平科技自立自強、

打造國家戰略科技力量作出新的更大貢獻

在以中國式現代化全面推進中華民族偉大復興

征途中展現更多央企作為