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[國是直通車]揭秘中國智造“國家隊”
時間:2023-05-07    來源: 國是直通車

在從“中國制造”向“中國智造”轉型的路上,國企扮演了重要角色。近年來,一大批國有企業聚焦關鍵核心技術大力攻關,自主創新能力有效增強,不斷發揮科技領軍作用。

近日,由國務院國資委新聞中心主辦的“走進新國企中國智造品牌行”活動走訪了核電產業、電器裝備制造產業、汽車裝備制造產業與電力機車生產產業的相關國企,尋找中國制造中的“智慧”。

“無人”生產的電氣裝備

提到發電設備制造,有人會聯想到汗流浹背的工人在車間內承受著高溫蒸汽的熏烤,手工焊接、拼裝的場景。讓工人變成“指揮員”和“監督員”,是智能制造的成果之一。東方電氣集團東方電機有限公司(簡稱:東方電機)借助數字化手段,打造大型清潔能源裝備重型制造數字化車間,大幅提升了發電設備生產效率。

東方電機成立于1958年,是中國大型發電設備研究、設計、制造的骨干企業,成功研制了白鶴灘水電機組、“華龍一號”核能發電機等國家重大項目設備,累計發電裝備產量超過6億千瓦,約占中國電力總裝機容量1/3。

在東方電機車間內,原本復雜、精密的焊接工作已經交給機器人來完成。機器人智能焊接集群將焊接技術與5G、自動化控制及物聯網技術有機融合,大幅提高焊接質量。

據東方電機介紹,在實際生產中,實時掌握各大型機床的生產進度、加工情況數據等工作對生產安排至關重要,而統籌這些工作的功能則藏在大型機加設備集群監控單元中。在數字化技術的加持下,該設備將大型機加的單機臺獨立操控模式升級為多機臺集群控制模式。大幅提高了機加設備利用率,保障能源裝備高效產出。這就好比原本單打獨斗的各機臺連成了一個整體,使工廠的效率變得更高。

來到東方電機的定子沖片“無人車間”,除了在中控室看到有幾名工作人員外,偌大的車間沒有一名工人。機器人們在各自的崗位上高效有序地完成葉片加工的每一道工序。據東方電機介紹,中控室只需將生產任務下達到車間的系統中,物料的轉送,葉片的加工、產出都由機器人們來完成。定子沖片綠色“無人車間”融入5G、互聯網、物聯網、機器視覺等技術,結合數字化運營管理。將定子沖片產量從9000噸提高到15000噸,人均產出提升620%、能源利用率提高56.6%、勞動強度降低90%以上,揮發性有機排放降低70%以上。

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